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　アジア諸国の先進都市・福岡は、いまや世界の注目都市へと確かなステップを歩んできました。
　留まることを知らない都市としての成長は、悠久の歴史に育まれたポテンシャルと、福岡に生きる人々の先見があいまった証しに他なりません。
　今、福岡の未来を照らし続けるまばゆい輝きは、きっと将来を支える資産づくりの道標となることでしょう。

　 2006年6月26日発売の米紙ニューズウィーク（国際版）で、福岡がラスベガス、ミュンヘンなどの都市とともに「世界で最もホットな10都市」に選ばれ「アジアへのゲートウェイ」として
注目を浴びています。
　同紙によると、国連の調査結果を独自に入手し、それを基に地方の都市を中心に「ホットな都市」を選出。今後はより小規模な「第二の都市」が、人口増加率の減速傾向にある大都市に変わり、次代の発展の中心的存在になると指摘しています。
福岡市については、同市や周辺地域に大手自動車メーカーなどの大手企業が投資を続けており、九州が「シリコンアイランド」「カーアイランド」と呼ばれていると紹介。
　雇用環境が良好なドイツ・ミュンヘンや、インド首都圏のベッドタウンとして発展するガジアバードなどと並び、今後もっとも発展が期待される都市として福岡市を挙げています。

　年々高まっているニーズに機能拡大が望まれている福岡空港。
既にそのプロジェクトは進行中です。利便性向上はもとより、新空港完成後の地域への経済波及効果も約15兆円規模と予想され、期待も膨らみます。

　アジアの玄関である博多港は、コンテナ取扱量は6年前の1.5倍に増加し、今後益々大きな役割を担う港として期待されています。
　また、旅行者の増加も目覚しく、2005年には外国航路で日本一の旅客乗降員数67万7千人と、
過去最高を更新。特に韓国から九州への旅行者の割合は、前年度比30%増とその数を飛躍的に伸ばしています。
　渡航目的も周遊性の高い団体旅行から、ゴルフや温泉、ショッピングといった個人旅行が多くなってきており、九州が身近なもとのして定着しつつあります。

　福岡環状線と連結し、慢性的な福岡市西・南地区の渋滞解消をはじめ、福岡都市全体の都市機能の向上が期待されている都市高速5号線。2012年の全線開通を目指し、現在順次開通中です。

　平和台球場跡から発見された［鴻臚館］や［舞鶴城］の保存・整備を含め、大濠公園と一体化させる大規模な公園化構想が進行中。福岡の新たな魅力となるであろうセントラルパークとして注目を浴びています。

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